آماده سازی شرکت حمل و نقل خود در صورتی که باید برای فصل 11 ورشکستگی تشکیل دهید
در صورتی که باید برای فصل 11 ورشکستگی تشکیل دهید، شرکت حمل و نقل خود را آماده کنید
صنعت حمل و نقل همیشه چرخه ای بوده است، اما سال های اخیر چالش های بی سابقه ای را به همراه داشته است. دوران پس از کووید یک طوفان بینقص بود که منجر به نوسانات شدید در تقاضای حمل و نقل شد و بسیاری از شرکتهای حملونقل را مجبور کرد درهای خود را ببندند. وضعیت فقط بدتر شده است زیرا نرخ حمل و نقل به سطح قبل از کووید کاهش یافته است و شرکت ها را با هزینه های متورم و بار بدهی مواجه می کند.
چشم انداز فعلی
رونق صنعت حمل و نقل در طول اوج همه گیری ناپایدار بود. تقاضای بالا منجر به جهش شرکت های حمل و نقل جدید و افزایش قیمت کامیون ها و تجهیزات شد. با این حال، در اواسط-2022، با عادی شدن نرخ حمل و نقل و بالا ماندن هزینهها، بسیاری از شرکتها خود را بیش از حد تحت فشار قرار دادند و برای بقا تلاش کردند. ناوگان بزرگتر، به ویژه آنهایی که 10 کامیون یا بیشتر دارند، اکنون با بیشترین خطر ورشکستگی روبرو هستند زیرا با کاهش درآمدها و افزایش هزینه ها دست و پنجه نرم می کنند.
آماده شدن برای ورشکستگی
برای شرکت های حمل و نقل باری که در آستانه ورشکستگی هستند، آماده سازی بسیار مهم است. با ایجاد یک صورت سود و زیان دقیق که منابع جریان نقدی منفی شما را مشخص می کند، شروع کنید. درک اینکه پول شما به کجا می رود برای تصمیم گیری آگاهانه در مورد بازسازی بسیار مهم است. توسعه یک طرح سازماندهی مجدد با صفحه گسترده سناریوی "چه می شود اگر" می تواند به شما کمک کند نتایج مختلف را مدل سازی کنید و به طور موثر برنامه ریزی کنید.
شفافیت بسیار مهم است. هر گونه هزینه شخصی که به کسب و کار تحمیل شده است را شناسایی کنید. اینها باید از امور مالی شرکت حذف شوند، زیرا در طرح سازماندهی مجدد مجاز نیستند. اقدام سریع ضروری است. تأخیر در تصمیم گیری برای تشکیل پرونده برای فصل 11 می تواند منجر به وخامت بیشتر وضعیت مالی شرکت شود و بهبود را دشوارتر کند.
هزینه های حقوقی و انتخاب وکیل
هنگام تشکیل پرونده برای فصل 11، هزینه های قانونی می تواند قابل توجه باشد، معمولاً از 35 دلار،{2}} تا 50 دلار،000 برای ناوگان کوچک، اما نه محدود به آن، متغیر است. مهم است که وکیلی را انتخاب کنید که به توافقات فاکتورینگ مسلط باشد، زیرا این دانش در پیمایش پیچیدگی های فرآیند ورشکستگی بسیار مهم است. یک شرکت فاکتورینگ، که تامین مالی بدهکار در تملک (DIP) را ارائه میکند، همچنین به نمایندگی قانونی نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که پرداختهای دریافتنی در طی مراحل ورشکستگی محافظت میشود.
رفتار با طلبکاران و فروشندگان
در فصل 11 ورشکستگی، شرکتهای حملونقل با هدف سازماندهی مجدد بدهیهای خود در حین ادامه فعالیتها هستند. درک رفتار با طلبکاران و فروشندگان بسیار مهم است:
وضعیت DIP: شرکت حمل و نقل معمولاً در طول فرآیند ورشکستگی کنترل دارایی ها و عملیات خود را حفظ می کند.
حرکات روز اول: این حرکات به شرکت اجازه می دهد تا به عملیات خاصی ادامه دهد و برای تثبیت کسب و کار به فروشندگان و کارمندان مهم پرداخت کند. دریافت سریع دستور اقامت برای حفظ عملیات و ادامه فاکتورسازی مطالبات مهم است. شرکت فاکتورینگ برای شروع فاکتورینگ نیاز به اخذ حق حق الویت فوق العاده دارد.
فروشندگان بحرانی: اینها فروشندگان ضروری برای عملیات کسب و کار هستند. برای شرکت های حمل و نقل غیر دارای دارایی، بسیار مهم است که رانندگان کامیون اجاره ای را به عنوان فروشندگان مهم طبقه بندی کنند تا اطمینان حاصل شود که آنها برای هر گونه بدهی پیش از دادخواست پرداخت می شوند.
طلبکاران تضمین شده: این طلبکاران نسبت به دارایی های خاصی ادعای قانونی دارند و برای بازپرداخت در اولویت هستند. وام دهندگان تجهیزات، به ویژه، اغلب با طرح سازماندهی مجدد همکاری می کنند تا از چرخش موفق شرکت اطمینان حاصل کنند.
طلبکاران بدون وثیقه: این طلبکاران فاقد وثیقه پشتوانه مطالبات خود هستند و معمولاً پس از طلبکاران تضمین شده پرداخت می شوند و اغلب کمتر از کل مبلغ بدهی دریافت می کنند.
طرح سازماندهی مجدد باید نحوه تصمیم شرکت برای بازسازی بدهی ها و عملیات خود را مشخص کند. این طرح نیاز به تایید طلبکاران و دادگاه دارد. پس از تایید، شرکت این طرح را اجرا میکند و پرداختها را طبق برنامه انجام میدهد و عملیات را ادامه میدهد.
نقش شرکت های فاکتورینگ
شرکت های فاکتورینگ نقش مهمی در تامین مالی DIP در طول فصل 11 ورشکستگی دارند. آنها می توانند با خرید مطالبات، به تامین مالی یک شرکت حمل و نقل کالا ادامه دهند، حتی زمانی که یک شرکت تحت حمایت ورشکستگی است. اگر یک شرکت فاکتورینگ در حال حاضر وجود داشته باشد، انتقال به فاکتورینگ DIP پس از اخذ تأییدیه دادگاه ساده است. برای فاکتور مهم است که برای محافظت از پرداختها و تضمین تداوم بینظیر عملیات، نمایندگی قانونی استخدام کند.
با این حال، برخی از شرکت های فاکتورینگ ممکن است از فرآیند فصل 11 منصرف شوند و به جای پرداختن به پیچیدگی های یک فرآیند DIP، «جمع آوری» را انتخاب کنند. این تصمیم می تواند شرکت حمل و نقل را در موقعیت دشواری قرار دهد، زیرا ممکن است نیاز به یافتن سریع یک عامل جدید داشته باشد. هرچه این انتقال بیشتر طول بکشد، آسیب بیشتری می تواند به شرکت وارد شود، از جمله بارهای تحویل نشده و رانندگان پرداخت نشده.
در چنین مواردی، تصمیم گیری اولیه و برنامه ریزی دقیق بسیار مهم است. فاکتور جدید میتواند فاکتور قدیمی را پس از تأیید حکم توقف خریداری کند یا با فاکتور گرفتن فقط مطالبات پس از دادخواست موافقت کند. هر یک از این رویکردها می تواند تا زمانی که همه طرف ها همسو باشند کارساز باشد.
وقتی یک بانک درگیر است
بانک ها به عنوان وام دهندگان تضمین شده اولیه، لایه دیگری از پیچیدگی را به روند ورشکستگی اضافه می کنند. به دلیل مقررات و بررسی های گسترده، بانک ها اغلب برنامه های پرداخت محافظه کارانه ای را پیشنهاد می کنند که نیاز به تأییدیه های متعدد دارد که منجر به تاخیر می شود. با این حال، مطالبات ممکن است هنوز نقش مهمی در طرح سازماندهی مجدد داشته باشد. یک شرکت فاکتورینگ می تواند برای خرید مطالبات جدید، تزریق وجه نقد به شرکت و کمک به بازیابی آن وارد عمل شود.
برای وام دهندگان بدون وثیقه، مانند وام دهندگان پیش پرداخت نقدی تاجر، روند سازماندهی مجدد کمتر مطلوب است. بدون وثیقه، این وام دهندگان در لیست اولویت بازپرداخت پایین تر قرار دارند و اغلب مقدار کمی از بدهی خود را پس می گیرند.
انتخاب شریک فاکتورینگ مناسب
1st Commercial Credit و شرکت های وابسته به آن در ارائه راه حل های فاکتورینگ مناسب برای شرکت های باربری تخصص دارند. به عنوان مثال، شرکت Nationwide Commercial Credit، بر ناوگان کوچک تا متوسط، کارگزاران حمل و نقل و حمل و نقل کالا تمرکز می کند و فاکتورینگ بدون رجوع را با بیمه 100٪ اعتباری در مورد کلیه مطالبات ارائه می دهد.
در اقتصاد پرنوسان امروزی، انتخاب یک شریک فاکتورینگ که بتواند پشتیبانی مالی و تخصص مورد نیاز برای عبور از پیچیدگیهای ورشکستگی فصل 11 را ارائه دهد، حیاتی است. با شریک مناسب، شرکت های حمل و نقل می توانند از جریان نقدی خود محافظت کنند، عملیات خود را حفظ کنند و در جهت سازماندهی مجدد موفق کار کنند.

