گزارش استراتژی حمل و نقل 2025: جهانی شدن: تقاضای زنجیره تأمین بین المللی با نگاه به تجارت فضا و تقاضای حمل و نقل به دنبال ساختار

Feb 05, 2025

Transportation 2025 Strategy Report- Going Global- International Supply Chain Demand Looking at Space Trade and Transportation Demand Looking at Structure
نمای کلی: Going Global با تمرکز بر تأمین تقاضا برای خدمات زنجیره تأمین ، به ظرفیت و گسترش محصول تقسیم می شود.

1) ظرفیت رفتن به خارج از کشور: عمدتا بر اساس ساخت و سازهای خارج از کشور شرکتهای تولیدی ، تقاضا برای تدارکات عمدتاً برای خدمات زنجیره تأمین است و همکاری های خدمات عمدتاً B2B است. نیروی محرک تقاضای لجستیک از سرمایه گذاری در خارج از کشور شرکت های چینی ناشی می شود و مزیت رقابتی طرف عرضه در قابلیت خدمات زنجیره تأمین نهفته است.

2) حمل و نقل محصول: عمدتا بر اساس تجارت کالاهای صادراتی ، تقاضا برای تدارکات عمدتاً از حمل و نقل هوایی یا دریایی کالاها است و همکاری های خدمات عمدتاً B2B یا B2C است. تقاضای تدارکات ناشی از توسعه حمل و نقل یکپارچه در کشورهای کمربند و جاده ای و توسعه تجارت الکترونیکی مرزی با اروپا و ایالات متحده است. مزیت رقابتی در سمت عرضه ظرفیت حمل و نقل است.

از منظر صنایع خاص ، ما معتقدیم که زیربخشهای اصلی این مسیر خدمات بین المللی زنجیره تأمین تحت توسعه صنعت تولید ، جمع آوری و بندر تحت توسعه کمربند و تجارت منطقه ای جاده و تدارکات بین المللی هوای زیر است توسعه بسته های پستی مستقیم مرزی.

در لحظه فعلی:

1) خدمات زنجیره تأمین بین المللی ، در زمینه تسریع در گسترش صنعت تولید یا در مراحل اولیه گسترش ، فضایی را برای توسعه بنگاه های خدمات زنجیره تأمین باز می کند.

2) تحت پس زمینه رشد بیش از حد تجارت کشورهای کمربند و جاده ای یا تأثیر کلی محدود تعرفه ها در برخی مناطق ، توسعه کلی ادغام و بنادر ممکن است زیاد و پایدار باشد.

3) در برابر پس زمینه افزایش تقاضا برای خرید آنلاین در اروپا و آمریکا ، تدارکات بین المللی حمل و نقل هوایی ممکن است همچنان از مزایای قیمت پایین کالاهای مصرفی تجارت الکترونیکی آسیایی برخوردار باشد و تأثیر محدودی از تعرفه ها داشته باشد.

خدمات زنجیره تأمین: صادرات ظرفیت تولید سازمانی تقاضای بین المللی برای خدمات زنجیره تأمین را به همراه دارد.

1) تضعیف سود سهام جمعیتی باعث انتقال زنجیرهای صنعتی می شود و انتظار تعرفه ها باعث افزایش گسترش شرکت های چینی در خارج از کشور می شود. دو نیروی اصلی محرک برای شرکت های چینی به خارج از کشور و ساخت کارخانه ها وجود دارد. یکی انتقال منفعل ، به تدریج از دست دادن مزایای رقابتی در صنایعی مانند برخی از صنایع با نیروی کار و انتقال به مناطقی با هزینه کم کار. دوم انتقال فعال است. صنایع با مزایای رقابتی مانند برخی از صنایع تولیدی تحت تأثیر فعالیت های بیش از حد داخلی و رقابت شدید قرار می گیرند و به طور فعال بازارهای خارج از کشور را کشف می کنند. به طور کلی ، تأثیر مورد انتظار سیاست های تعرفه ای همراه با رانندگان هزینه ظرفیت تولید داخلی ممکن است ساخت و ساز کارخانه شرکت های چینی در خارج از کشور را تسریع کند.

2) با شرکت های چینی جهانی ، خدمات زنجیره تأمین شخص ثالث رونق می گیرند. در مقایسه با خدمات تدارکات داخلی ، تدارکات خارج از کشور شامل پیوندهای پیچیده تری است و بنگاه های خارج از کشور بیشتر به شرکتهای زنجیره تأمین تدارکات شخص ثالث حرفه ای متکی هستند. در مقایسه با مارک های تدارکات زنجیره تأمین خارج از کشور ، مارک های داخلی تدارکات داخلی در چین اولین مزایای حرکت بیشتری در روند جهانی شدن دارند. با تغییر در جریان تجارت ، شرکت های تدارکات چینی در حال تسریع در گسترش خارج از کشور خود هستند و شرکت های لجستیکی که می توانند زنجیره های عرضه در خارج از کشور را به صورت پیشگیرانه طرح ریزی کنند ، فضای تجاری بین المللی را باز می کنند.

3) اهداف مرتبط: Holding SF با تمرکز بر تدارکات هوشمند Cainiao در صنعت بسیار توصیه می شود. SF Holding: این شرکت در سال 2010 طرح استراتژیک بین المللی را راه اندازی کرد و در سالهای اخیر طرح بین المللی تجاری خود را تسریع کرده است. در سال 2021 ، با کری لجستیک برای تسریع در اجرای استراتژی "اکسپرس خارج از کشور" همکاری کرد. در نیمه اول سال ، زنجیره تأمین شرکت و درآمد بین المللی تجارت 23.2 ٪ به خود اختصاص داده و منحنی دوم آماده شکل گیری است. با افتتاح فرودگاه Ezhou ، مقیاس هواپیماهای باربری این شرکت و افزایش تدریجی تعداد پرواز بین المللی ، انتظار می رود تجارت بین المللی پیشرفت آن را تسریع کند.

Kapoklog Smart Logistics: Cainiao در سال 2013 توسط Alibaba Group و سایر شرکا با بینش عمیق در مورد صنعت تجارت الکترونیکی و فناوری پیشرفته و شبکه های لجستیک هوشمند تأسیس شد. به عنوان بخشی از اکوسیستم Alibaba ، این شرکت می تواند به بزرگترین گروه بازرگان جهان برسد. این شرکت با گسترش تجارت جهانی بازرگانان و توسعه سریع تجارت تجارت الکترونیکی مرزی Alibaba ، از رقابت شدید در کاوش در تجارت بین المللی بازار برخوردار است.

Freight forwarder 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan shipping China shipping agent fulfillment center kapoklog logistics air freight from China to UK

حمل و نقل کانتینر و بنادر: تجارت کمربند و کشورهای جاده ای ممکن است حمل و نقل کانتینر را برای حفظ ثبات به همراه آورد.

1) در این مرحله ، کشورهای همکاری "کمربند و جاده" چین بیشتر کشورهای جهان را به جز آمریکای شمالی ، اروپای شمالی ، قطب جنوب و مناطق دیگر تحت پوشش قرار داده اند. در میان آنها ، هزینه نهایی مصرف ساکنان در "آسیای شرقی و اقیانوس آرام" ، "آسیای جنوبی" ، "خاورمیانه و شمال آفریقا" و "زیر صحرای آفریقا" کشورهای تعاونی از 2 {9}} 00 تا 2023 بود به ترتیب 1.13 ، 1.88 ، 1.56 و 0.69 درصد بالاتر از سطح جهانی. در عین حال ، ساختار سنی کشورهای تعاونی آفریقایی نسبتاً جوان است. ما معتقدیم که ارتقاء مصرف کشورهای تعاونی "کمربند و جاده" فضای گسترده ای برای رشد دارد و تقاضای حمل و نقل مربوط به آن به هضم ظرفیت اضافی داخلی کمک می کند.

2) برای صنعت بندر و حمل و نقل ، با توجه به اینکه سفر بین چین و کشورهای تعاونی "کمربند و جاده" طولانی تر از آن است که بین چین و ایالات متحده وجود دارد ، ما معتقدیم که تقاضای حمل و نقل مربوط به "کمربند و جاده" ممکن است در همان زمان از تقاضای حمل و نقل ظروف و توان پورت همزمان پشتیبانی کنید. پیشنهاد می شود روی حمل و نقل Cosco ، بندر چینگدائو و بندر بازرگانان چین تمرکز کنید.

تدارکات بین المللی حمل و نقل هوایی: با توجه به قیمت های پایین در تجارت الکترونیکی آسیا ، تقاضا برای بسته های کوچک مرزی حمل و نقل مستقیم ممکن است در حال افزایش باشد.

1) تجارت الکترونیکی متقاطع در آسیا به سرعت در حال توسعه است و قیمت کالاها کم است و به تقاضای سریع در حال رشد برای خرید آنلاین در اروپا و آمریکا می پردازد. در سالهای اخیر ، قیمت کالاهای مصرفی تجارت الکترونیکی و مقرون به صرفه بودن در کشورهای آسیایی که توسط چین به نمایندگی از چین هستند ، برجسته شده است و این مقیاس به سرعت توسعه یافته است. در عین حال ، با افزایش تقاضا برای خرید آنلاین در اروپا و آمریکا و کاهش سرعت فروش فیزیکی ، مصرف تجارت الکترونیکی رونق می گیرد. از 2 {15}} 17 تا 2024 ، نرخ رشد سالانه فروش تجارت الکترونیکی در جمعه سیاه در ایالات متحده به 11.6 ٪ رسید. در سال 2024 ، نرخ رشد مصرف آنلاین جمعه سیاه در ایالات متحده به 14.6 ٪ رسیده است که به مراتب بیشتر از نرخ رشد سالانه 0.7 ٪ در فروش فروشگاه های فیزیکی است.

2) پیوند لجستیکی تجارت الکترونیکی مرزی متصل است و برای کالاهای زیر 800 دلار در ایالات متحده امکان پذیر است که از بازرسی و تعرفه معاف باشد. مدل زنجیره ای لجستیک تجارت الکترونیکی مرزی را می توان تقریباً به دو نوع تقسیم کرد: تحویل مستقیم مرزی و مدل انبار خارج از کشور. مدل حمل و نقل مستقیم مرزی فعلی به سرعت در حال توسعه است ، با تحویل بین المللی اکسپرس و تدارکات تخصصی به عنوان روش های حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد. بسته های پستی مستقیم مرزی بیشتر کالاهایی با ارزش پایین تر در پایان 2C هستند. پیش از این ، سیاست معافیت برای بسته های زیر 800 دلار صادر شده توسط کنگره ایالات متحده تأثیر ارتقاء قابل توجهی در توسعه تدارکات تجارت الکترونیکی مرزی داشت.

3) انتظار می رود تقاضا برای تجارت الکترونیکی مرزی همچنان به رشد خود ادامه دهد. در مقایسه با بازار چین ، هنوز فضای قابل توجهی برای بهبود نرخ نفوذ تجارت الکترونیکی در اروپا و آمریکا وجود دارد. ECDB پیش بینی می کند که بازار جهانی تجارت الکترونیکی تا سال 2028 نرخ نفوذ خود را به 21 ٪ افزایش می دهد. از نظر نرخ رشد ، انتظار می رود که بازار جهانی تجارت الکترونیکی با نرخ بیش از 8 ٪ از 2024 تا 2027 رشد کند. که بیش از دو برابر نرخ رشد بازار جهانی خرده فروشی است. با نگاهی به مناطق مختلف ، از سال 2023 تا 2028 ، میانگین رشد سالانه درآمد تجارت الکترونیکی در چین ، ایالات متحده و اروپا به ترتیب 9 ٪ ، 8 ٪ و 7 ٪ انتظار می رود و انتظار می رود که آنها را حفظ کنند. نرخ رشد نسبتاً سریع.

4) پیشنهاد توجه به تدارکات شرکت هواپیمایی شرقی چین و محموله های هوایی چین را پیشنهاد دهید. دو روش اصلی حمل و نقل برای تدارکات تجارت الکترونیکی مرزی وجود دارد: حمل و نقل هوایی و حمل و نقل دریایی. حمل و نقل هوایی برای بسته های پستی مستقیم مرزی با نیازهای زیاد مناسب است. تقاضای فعلی صنعت به دلیل رشد بازار تجارت الکترونیکی به سرعت در حال افزایش است ، اما عرضه ظرفیت حمل و نقل محدود است و افزایش سریع در کوتاه مدت دشوار است و نرخ حمل و نقل هوایی در سطح بالایی پایدار است. henzhen kapoklog logistics door to door China to Jordan Shenzhen kapokloglogistics Egypt door to door shipping

پیش بینی می شود رشد تقاضا برای تجارت الکترونیکی مرزی باعث افزایش جدید تقاضای بار هوایی شود. توصیه می شود روی رهبران صنعت مانند تدارکات هواپیمایی چین و هواپیمای هوایی چین ، که انتظار می رود به میزان قابل توجهی سود ببرند ، تمرکز کنید.