سه ریسک بزرگ در لجستیک
یک سری نظرسنجی توسط تالار مشاهیر لجستیک با همکاری کارگزار بیمه لجستیک Schunk Group به خطرات فعلی پیش روی صنعت لجستیک و نحوه آماده سازی شرکت ها در برابر آنها می پردازد.
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export#AirFreight #Jordanshipping #Chinashippingto Ordan# Jordanairshipship #Jordantrading#Jordan#Aqabashipping
حمل و نقل بار 3pl dropshipping DoortoDoor آمازون صادرات AirFreight نماینده اردن حمل و نقل چین مرکز انجام نمایندگی حمل و نقل
حمل و نقل هوایی حمل و نقل لجستیک از چین به انگلستان
#نماینده خرید چین#نماینده حمل و نقل چینی#چینیدراپشیپینگ#خدمات حمل و نقل چین# حمل و نقل
#مرکز تحقق#تجربه_کاربر#کاربر#تجربه #مشتری #حمل و نقل #آنلاین #بازاریابی #بازاریابی آنلاین #3pl #dropshipping #تعطیلاتخرید #فروش آنلاین #خرید آنلاین #خرید آنلاین #فروشگاه آنلاین #کسب و کار آنلاین #تحقق #کسب و کار کوچک #کسب_کار #کار_کار_کار_کار_کار_کار_هنرست #shopify#woocommerce #bigcommerce#doortoor#consolidationshipping#chinashipping#careforwarderchina#DDP
لجستیک یک تجارت بی ثبات در سراسر جهان است. بیش از هر زمان دیگری، روندهای جاری و تحولات سیاسی جهانی چالش های جدیدی را ایجاد کرده و زنجیره های تامین را تحت فشار قرار می دهد. اما کدام ریسک ها تعیین کننده هستند و نیاز به بازنگری در آینده دارند؟ اولین نظرسنجی به عنوان بخشی از مجموعه نظرسنجی جدید، که تالار مشاهیر لجستیک همراه با گروه Schunk آغاز کرده است، یک نتیجه واضح را نشان می دهد: کمبود مداوم کارگران ماهر، جرایم سایبری و اختلالات زنجیره تامین در حال حاضر بیشترین مشکلات را برای صنعت لجستیک در منطقه DACH.
به گفته پاسخ دهندگان، بزرگترین خطری که در حال حاضر صنعت لجستیک در سرتاسر جهان با آن مواجه است کمبود کارگران ماهر (71.8 درصد)، پس از آن جرایم سایبری (64.1 درصد) و در رتبه سوم، اختلالات زنجیره تأمین (48.7 درصد) است.
وقتی صحبت از خطرات خاص برای هر شرکت می شود، تصویر مشابه است. در اینجا، کمبود کارگران ماهر نیز رتبه اول را در رتبه بندی ریسک فردی (62.5 درصد) به خود اختصاص داده است. با این حال، وقفه های زنجیره تامین (47.5 درصد) بالاتر از جرایم سایبری (45 درصد) قرار دارد.
خطرات سیاسی (43.6 درصد) و تغییرات آب و هوایی (18 درصد) به عنوان خطرات عمومی و خطرات سیاسی (37.5 درصد) هنگامی که در مورد شرکت های خود پرسیده شد، به عنوان خطرات عمومی دنبال شدند. در مقابل، وقفه های تجاری، شیوع یک بیماری همه گیر، تغییرات بازار و از دست دادن شهرت نقش کمتری داشتند.
"مسائل موضوعی مانند مشکلات زنجیره تامین و کمبود کارگران ماهر بر رتبه بندی ریسک لجستیک غالب است، اما مدیران لجستیک همچنین متوجه شده اند که مدل های کسب و کار مبتنی بر داده در لجستیک دروازه های بیشتری را برای مجرمان سایبری فراهم می کند تا به زنجیره های لجستیک نفوذ کنند و جریان های تدارکات را تغییر مسیر دهند. توماس ویک، مدیر عامل Schunk Group می گوید: کالاها یا عملیات فلج کردن.
با این حال، این واقعیت که حملات سایبری میتواند برای شرکتهای با اندازههای مختلف به یک مشکل تبدیل شود، اغلب فراموش میشود یا نادیده گرفته میشود. حتی برای شرکتهای کوچک، صدمات میلیونی میتواند به سرعت رخ دهد. به همین دلیل مهم است که در برابر اثرات خطرات به خوبی محافظت شود. "
برای مبارزه با خطرات، مدیران مورد بررسی تعدادی از اقدامات در حال انجام را مشخص کردند، از جمله فعالیتهای حفظ اولیه کارکنان، برنامههای آموزشی جامع، کار بر روی برندسازی برتر کارفرما، و تشکیل گروههای ضربت برای ایجاد انگیزه در کارکنان داخلی و استخدام نیروهای خارجی، از جمله موارد دیگر. .
Wicke در تشریح این رویکرد ممکن میگوید: «اقدامات موجود را میتوان با راهحلهای مناسبی که در حفظ کارمندان و افزایش جذابیت کارفرما نتیجه میدهد، پشتیبانی کرد. برای محافظت در برابر جرایم سایبری، شرکتها گفتند که آگاهانه روی امنیت فناوری اطلاعات سرمایهگذاری میکنند، به طور منظم خود را هک میکنند تا آسیبپذیریهای امنیتی را شناسایی کنند، سیستمهای نظارتی را خریداری کنند و فرآیندهای ایمن را انجام دهند و نسخههای پشتیبان منظم نصب کنند.
این نظرسنجی که شامل یک پنل اجرایی در سطح C از مدیران عامل منتخب، اعضای هیئت مدیره و کارآفرینان شبکه تالار مشاهیر لجستیک و گروه Schunk است، در آینده به صورت فصلی در مورد موضوعات در حال تغییر انجام خواهد شد.
این نظرسنجی وضعیت فعلی صنعت لجستیک را نشان می دهد و نماینده کل صنعت نیست.
پیشینه: تالار مشاهیر لجستیک در سال 2003 تأسیس شد و از چهرههای برجستهای که تلاشهای برجستهای برای ارتقای توسعه بیشتر لجستیک و مدیریت زنجیره تامین کردهاند، تجلیل میکند. این پانتئون ابدی همچنین برای یادآوری دستاوردهای این افراد در خدمت تدارکات به نسل های آینده طراحی شده است. هدف تالار مشاهیر لجستیک این است که به عنوان یک پلتفرم جهانی برای اطلاع رسانی قابلیت عملکرد لجستیک و اهمیت آن برای جامعه عمل کند. تالار مشاهیر لجستیک همچنین جایزه رهبر سال لجستیک TRATON را به سرعتسنجهای فعلی در لجستیک اهدا میکند. این توسط TRATON SE حمایت می شود.
علاوه بر این، تالار مشاهیر لجستیک پروژه های نوآورانه لجستیک توسط سازمان های بشردوستانه را با مدال لین سی فریتز برای تعالی در لجستیک بشردوستانه به رسمیت می شناسد. اهدا کننده موسسه فریتز است. تالار مشاهیر لجستیک یک طرح غیرانتفاعی است که توسط دنیای سیاست، انجمن ها، صنعت لجستیک و علم لجستیک حمایت می شود. حامی دکتر Volker Wissing، وزیر فدرال آلمان در امور دیجیتال و حمل و نقل است.

