عملیات تدارکات بین المللی تغییرات مثبت را نشان می دهد
عملیات تدارکات بین المللی تغییرات مثبت را نشان می دهد
براساس داده هایی که اخیراً توسط فدراسیون تدارکات و خرید چین منتشر شده است ، کل حجم تدارکات اجتماعی در چین به 7 {7}}} 6 تریلیون یوان در سال 2024 ، یک سال افزایش 5.8 ٪ با رشد خواهد رسید. نرخ 0.6 درصد بالاتر از سال گذشته. محیط عملیاتی تدارکات همچنان در حال بهبود است ، مزیت اندازه بازار همچنان به ادغام ادامه می دهد و عملیات لجستیک تغییرات مثبتی را در طول سال نشان می دهد.
هو هان ، معاون ارشد اقتصاددان مرکز اطلاعات تدارکات چین ، اظهار داشت که سومین جلسه عمومی بیستمین کمیته مرکزی حزب کمونیست چین الزامات روشنی را در بهبود سیستم گردش خون و کاهش هزینه های لجستیک برای کل جامعه ارائه داده است ، که جهت توسعه تدارکات مدرن را نشان داد. در عین حال ، چندین بخش با هم کار می کنند و سیاست های کلان با سیاست های ویژه لجستیک هماهنگ می شوند. مجموعه ای از اقدامات برای کاهش مالیات و هزینه ، کاهش هزینه ها و کمک به شرکت ها برای غلبه بر مشکلات ، یکی پس از دیگری اجرا شده است ، به طور مؤثر تقاضای لجستیک را تقویت می کند و بهینه سازی بیشتر محیط کسب و کار لجستیک است.
با رشد سریع صنایع سطح بالا مانند تولید هوشمند و تولید فناوری پیشرفته ، حجم تدارکات محصولات با تکنولوژی بالا مانند مدارهای یکپارچه و دستگاههای نوری بیش از 15 درصد افزایش یافته است. حجم تدارکات محصولات هوشمند مانند روبات های خدماتی و روبات های صنعتی به ترتیب 15.6 ٪ و 14.2 ٪ افزایش یافته است و به برجسته برجسته ای از توسعه با کیفیت بالا لجستیک صنعتی تبدیل شده است. در عین حال ، محیط هوشمند دیجیتال همچنان به روزرسانی می شود و سناریوهای مصرف جدید همچنان به گسترش خود ادامه می دهند و به رونمایی از پتانسیل تدارکات برای مصرف معیشت مردم کمک می کنند. سال گذشته ، خرده فروشی آنلاین کالاهای فیزیکی نسبت به سال گذشته 6.5 ٪ افزایش یافته است و باعث می شود حجم تجارت تحویل اکسپرس از 170 میلیارد قطعه تجاوز کند و سطح تاریخی جدیدی را تعیین کند.
در سال 2024 ، دفتر مرکزی و شورای امور خارجه "برنامه اقدام برای کاهش مؤثر هزینه های لجستیکی در کل جامعه" را صادر کردند ، با تمرکز بر موضوعات عمیق در مناطق کلیدی مانند حمل و نقل ریلی ، حمل و نقل جاده ای و اطلاعات لجستیک ، به طور مداوم تسریع می کنند تبدیل حمل و نقل راه آهن به تدارکات راه آهن ، ترویج توسعه در مقیاس بزرگ و استاندارد شده حمل و نقل جاده ای ، بهینه سازی شبکه های حمل و نقل شهری و ترویج باز ، بهم پیوسته و به اشتراک گذاری مشترک اطلاعات لجستیک ، بهبود بازار ملی تدارکات یکپارچه و تزریق انگیزه قوی در کاهش مؤثر هزینه های لجستیک در کل جامعه.
داده ها نشان می دهد که نسبت کل هزینه های تدارکات اجتماعی به تولید ناخالص داخلی در 2 {3}} 24 14.1 ٪ است ، کاهش 3 {13} 3 درصد امتیاز نسبت به سال قبل. سه ماهه اول ، نیمه اول سال و سه چهارم اول به ترتیب 14.4 ٪ ، 14.2 ٪ و 14.1 ٪ بود که روند کاهش پایدار را در طول سال نشان می دهد. نسبت هزینه تدارکات هر لینک کاهش یافته است ، با هزینه حمل و نقل به نسبت تولید ناخالص داخلی 7.6 ٪ ، کاهش 2 {17} 2 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته. نسبت هزینه های مدیریتی به تولید ناخالص داخلی 1.7 ٪ بود ، که کاهش 0.1 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته بود. نسبت هزینه ذخیره سازی به تولید ناخالص داخلی 4.8 ٪ است که اساساً همان دوره مشابه سال گذشته است.
تجزیه و تحلیل تدارکات Kapoklog معتقد است که هم افزایی بین عرضه لجستیک و تقاضا همچنان به تقویت سال گذشته ادامه می یابد و ضمانت های مهمی را برای رشد اقتصادی پایدار فراهم می کند. از مقایسه تدارکات و داده های اقتصادی ، نرخ رشد حجم لجستیک فیزیکی همچنان از رشد اقتصادی بیشتر است و فعالیت لجستیک خوب است. نرخ رشد کل حجم تدارکات اجتماعی در هر سه ماهه سال بالاتر از 5 ٪ باقی مانده است که بالاتر از رشد تولید ناخالص داخلی در همان دوره است. میانگین شاخص رونق سالانه 51.7 ٪ است که الگوی "ثبات قبل از افزایش" را نشان می دهد ، با عملکرد حجم بار هماهنگ می شود.
تدارکات مدرن نه تنها پایه و اساس مهمی برای ترویج عرضه بازار و تقاضا و گردش کالاهای فیزیکی است ، بلکه تعداد زیادی از فرصت های شغلی را نیز ایجاد می کند ، نقش مهمی در اطمینان از عرضه نیازهای روزانه و حفظ تولید طبیعی و نظم زندگی دارد. براساس پنجمین داده سرشماری اقتصادی ملی ، در حال حاضر بیش از 900000 نهاد حقوقی مربوط به لجستیک و بیش از 8.1 میلیون مشاغل انفرادی در چین وجود دارد. بیش از 55 میلیون متخصص تدارکات در چین وجود دارد. در میان آنها ، تعداد کارمندان در قالب های تجاری جدید مانند تحویل فوری بیش از 50 ٪ افزایش یافته است ، به طور قابل توجهی بالاتر از میانگین رشد اشتغال شهری در مدت مشابه.
سال گذشته ، بهره وری عملیاتی تدارکات اجتماعی در چین به طور پیوسته بهبود یافت ، ساختار تدارکات همچنان بهینه سازی کرد و مدیریت در کیفیت و کارآیی بهبود یافت. یکی این است که روشهای حمل و نقل کارآمد به سرعت بهبود یافته و نسبت آنها افزایش یافته است. حجم بار سالانه حمل و نقل هوایی کشوری نسبت به سال گذشته 22.1 ٪ افزایش یافته است و نسبت حالت های حمل و نقل هوایی با 2 درصد 2} 2 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
ثانیا ، روند توسعه حمل و نقل مشارکتی خوب است ، و اتصال بین المللی حتی نزدیکتر است. اتصال و به اشتراک گذاری اطلاعات در حالت های حمل و نقل به طور پیوسته در حال پیشرفت است و سطح ارتباط بین راه آهن و زیرساخت های بندری تقویت می شود. از پایان سال 2024 ، میزان ورود راه آهن بنادر ساحلی و بنادر اصلی در امتداد رودخانه یانگ تسه از 90 ٪ فراتر رفته است. تجارت حمل و نقل چندمودال به سرعت در حال توسعه است ، با حجم حمل و نقل سالانه کانتینر آهن در حدود 11.5 میلیون TEU ، که یک سال در سال حدود 15 ٪ افزایش یافته است.
ثالثاً ، کارآیی حمل و نقل آب بهبود یافته و حمل و نقل از راه دور به طور پیوسته در اطراف آب پیشرفت می کند. گردش مالی سالانه آب در سال 8.8 ٪ افزایش یافته است ، با افزایش 1.5 درصدی در نسبت گردش مالی آب و یک {7 {7}. 6 درصد کاهش در نسبت گردش مالی حمل و نقل جاده.
چهارم این است که به تدریج یک سیستم زنجیره تأمین ایجاد کنید و برای ارتقاء کاهش هزینه در کل زنجیره همکاری کنید. نرخ رشد سفارشات سرویس زنجیره تأمین برای شرکتهای کلیدی لجستیک از 10 ٪ فراتر می رود و نسبت برون سپاری لجستیک برای شرکتهای کلیدی صنعتی و تجاری از 65 ٪ فراتر می رود. تحقیقات نشان می دهد که همکاری استراتژیک بین شرکتهای بزرگ تولیدی و شرکتهای تدارکات در زنجیره تأمین به طور فزاینده ای نزدیک می شود و کاهش هزینه در کل زنجیره لجستیک از طریق بهینه سازی فرآیند ، به اشتراک گذاری تسهیلات ، لنگر انداختن اطلاعات و سایر وسایل ارتقا می یابد.
با نگاهی به آینده در سال 2025 ، بنیاد اقتصادی چین با مزایای متعدد ، تاب آوری شدید و پتانسیل عالی پایدار است. تدارکات شرایطی را برای توسعه طولانی مدت دارد و روند شرکتهای تدارکات به سمت کیفیت بالا ، هوش و سبز حرکت می کند.

