مدیریت حمل و نقل در مورد Intermodal و Multimodal
مدیریت حمل و نقل در مورد Intermodal و Multimodal
ارسال کنندگان با انتخاب حمل و نقل چند وجهی و چند وجهی در هزینه و زمان صرفه جویی می کنند. در حالی که هر دو روش از بسیاری از حالتهای حمل و نقل استفاده میکنند، اما در مورد اینکه چه کسی مسئول حمل و نقل شما است، متفاوت است.
اگرچه ممکن است کار با یک شرکت حمل و نقل آسانتر باشد، اغلب استفاده از دانش و خدمات بیش از یک شرکت مقرون به صرفهتر است. اما این بدان معناست که مدیریت تدارکات می تواند چالش برانگیزتر شود. اگر میخواهید از شبکههای حملونقل چندوجهی و چندوجهی بیشترین بهره را ببرید، باید نحوه عملکرد آنها را بدانید.
برای کمک به شما در تصمیم گیری بهترین روش برای کالاهای خود، اجازه دهید از مزایای حمل و نقل بین وجهی و چند وجهی بگذریم.

حمل و نقل بین وجهی چیست؟
حمل و نقل بین وجهی عبارت است از انتقال کالا از مبدا به مقصد با بیش از یک روش حمل و نقل که هر یک از آنها توسط یک حامل جداگانه تحت قراردادهای جداگانه انجام می شود.
یک شرکت حمل و نقل مختلف با هر قسمت از سفر سروکار دارد. این بدان معناست که فرستنده باید قراردادهای مختلفی را مدیریت کند، یکی برای هر شرکت حمل و نقلی که در قسمت های مختلف محموله درگیر است.
شاید بتوان با ترکیب خدمات بسیاری از شرکت های حمل و نقل مختلف، بهترین قیمت حمل و نقل درب به درب را بدست آورد.
با این حال، حمل و نقل بین وجهی خالی از اشکال نیست. به عنوان مثال، اگر به دنبال گزینه های حمل و نقل ارزان تر هستید، ممکن است مجبور شوید زمان تحویل و کارایی مسیرهای حمل و نقل خود را به خطر بیندازید.
و در حالی که ممکن است در پول خود صرفه جویی کنید، باید زمان و تلاش بیشتری را برای هماهنگی تدارکات و انجام کارهای پای خود صرف کنید.
به طور طبیعی، زمانی که شما برای انجام به موقع قراردادهای خود به چندین شرکت متکی هستید، ممکن است توقف ایجاد شود. به یاد داشته باشید که رسیدگی به تاخیرهای ناشی از آن به عهده شما خواهد بود. از آنجایی که شرکتهای مخابراتی تحت یک قرارداد کار نمیکنند، گاهی اوقات در مورد تاخیرها و تغییر برنامهها در تاریکی هستند. برای بازگرداندن محمولهها به مسیر اصلی، باید بهعنوان واسطه عمل کنید.
انواع حمل و نقل بین وجهی
دو نوع حمل و نقل بین وجهی وجود دارد: Container-On-Flat-Car (COFC) و Trailer-On-Flat-Car (TOFC). آنها کار یدی را کاهش می دهند و باعث صرفه جویی در زمان، تلاش و پول ارسال کنندگان می شوند.
کانتینر روی ماشین (COFC)
اگر به دنبال یک تکنیک حمل و نقل چندوجهی عملی و مقرون به صرفه هستید، COFC راه حلی است. در اینجا، یک "ماشین چاه" - که به آن ماشین دو پشته یا ماشین پشته ای نیز گفته می شود - می تواند همزمان با چهار کانتینر بارگیری شود.
تریلر روی ماشین تخت (TOFC)
حمل نیمه تریلر بر روی واگن های مسطح در راه آهن تکنیکی است که به عنوان تریلر روی تخت (TOFC) یا piggyback شناخته می شود. از آنجایی که یک قطار میتواند بیش از 100 تریلر را به طور همزمان حمل کند، TOFC به فرستندهها این امکان را میدهد تا محمولههای کامیون را در مسافتهای طولانی مقرونبهصرفهتر از حمل هر تریلر توسط یک کامیون حمل کنند.
مزایای حمل و نقل بین وجهی
مزایای زیادی برای حمل و نقل بین وجهی وجود دارد، حتی اگر مقدار زیادی از پیچیدگی را در بر داشته باشد. حمل و نقل بین وجهی به طور کلی گزینه های بیشتری برای تجهیزات، مدیریت ظرفیت و انتخاب زمان حمل و نقل فراهم می کند.
بیایید مزایای حمل و نقل بین وجهی را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.
انتخاب حامل
یک دلیل رایج برای استفاده از حمل و نقل بین وجهی این است که انواع حامل های حمل و نقل را ارائه می دهد که از بین آنها می توان انتخاب کرد. این به شما این امکان را می دهد که بهترین خدمات و نرخ ها را انتخاب کنید.
به عنوان مثال، اگر می خواهید بار خود را از شیکاگو به لس آنجلس ارسال کنید، چندین ارائه دهنده خدمات مختلفی را ارائه می دهند (به عنوان مثال، تحویل درب منزل). شما می توانید تصمیم بگیرید که آیا می خواهید یک حمل و نقل سریع داشته باشید یا ارزان تر اما کندتر.
هنگامی که حامل های حمل و نقل را انتخاب می کنید، می توانید با هر یک از مشاغل جداگانه مذاکره کنید تا بهترین معامله ممکن را به دست آورید. همچنین میتوانید حاملهایی را انتخاب کنید که محمولههای شما را با فرستنده دیگری ادغام کنند تا هزینه حمل و نقل را به اشتراک بگذارید.
به عنوان مثال، اگر می خواهید 5،{1}} پوند بار از شیکاگو به لس آنجلس ارسال کنید و شرکت دیگری باید یک محموله 4 پوندی را در همان جهت ارسال کند، می توانید منابع خود را با هم ترکیب کنید. . این امر هزینه استفاده از چندین حامل را کاهش می دهد.
فرستندهها میتوانند برای قیمتهای پایینتر برای هر مرحله از سفر با حاملهای مختلف حملونقل برای حالتهای مختلف حملونقل دوباره مذاکره کنند. همچنین اگر نیاز دارید کالاهای خود را به سرعت ارسال کنید و نمی توانید منتظر برنامه ترانزیت یک حامل باشید، ایده خوبی است.
ردپای کربن را کاهش می دهد
اگر روی کاهش ردپای کربن خود سرمایه گذاری کرده اید، انتخاب حامل های سازگار با محیط زیست آسان تر از همیشه است. این حامل ها سوخت کمتری مصرف می کنند و آلایندگی کمتری تولید می کنند. EPA لیستی از شرکت های حمل و نقل سبز را ارائه می دهد که می توانند به شما در یافتن گزینه های سازگار با محیط زیست برای بار خود کمک کنند.

ابتکار SmartWay EPA با تجزیه و تحلیل، معیار و افزایش اثربخشی حمل و نقل بار، به کسب و کارها کمک می کند تا پایداری زنجیره تامین را پیش ببرند.
C&K Trucking یکی از کامیون داران با رتبه برتر است که با برنامه حمل و نقل SmartWay آژانس حفاظت از محیط زیست همکاری می کند. این شرکت برای کمک به دستیابی به مایل بیشتر در هر گالن و کاهش انتشار کلی دی اکسید کربن، بر روی فناوری و بهبودهای عملیاتی تمرکز می کند. این شرکت وسایل نقلیه را مجدداً نصب کرده، نرم افزاری را برای ارزیابی معیارهای کارآیی نصب کرده و دستورالعمل های جدید کنترل سرعت را توسعه داده است.
اگرچه همه روشهای حمل و نقل مقداری گازهای گلخانهای تولید میکنند، حملونقل بینوجهی دوستدارترین روش حملونقل از طریق زمین است.
در اینجا برخی از آمارها در مورد چگونگی تأثیر حمل و نقل قطار چندوجهی بر محیط زیست آورده شده است:
یک قطار چند وجهی ظرفیت 280 کامیون را دارد.
یک تن بار را می توان با استفاده از تنها یک گالن سوخت 450 مایل از طریق راه آهن حمل کرد.
برخلاف وسایل نقلیه، قطارها در هر 100-تن مایل تنها حدود 5.4 پوند دی اکسید کربن تولید می کنند.
وسایل نقلیه مورد استفاده در خدمات چندوجهی باعث انتشار تقریباً 7 تن کربن میشوند، در مقابل کامیونهایی که 40،{2}} پوند را حمل میکنند، که هر کدام 3،{4}} مایل را طی میکنند.
علاوه بر این ارقام، تعداد خودروهای موجود در جاده ها کاهش می یابد، زیرا بارهای بیشتری از طریق intermodal حمل می شوند. EPA پیش بینی می کند که هر تن مایل باری که با راه آهن به جای جاده حرکت می کند، ممکن است به دلیل کارایی بیشتر راه آهن و تراکم ترافیک کمتر، انتشار کربن را تا دو سوم کاهش دهد.
Intermodal انتخاب جذابتری است زیرا کسبوکارها مسئولیت زیستمحیطی و پایداری را در کنار افزایش هزینههای گاز در نظر میگیرند.
امنیت
اگر نگران امنیت هستید، حمل و نقل بین وجهی ممکن است بهترین گزینه شما باشد.
بار بیشتری از طریق راه آهن حمل می شود تا از طریق جاده (OTR). دسترسی به حمل و نقل چالش برانگیزتر است زیرا قطار هرگز متوقف نمی شود مگر اینکه پشت یک سطح شیب دار بین وجهی ایمن باشد.
حمل و نقل بدون مراقبت رها نمی شود، همانطور که ممکن است با ارسال OTR اتفاق بیفتد، و زمانی که در چاه هستید نمی توانید به کانتینر دسترسی پیدا کنید (شما نمی توانید درهای کانتینر پایینی را باز کنید).
انعطاف پذیری
حملونقل میانوجهی با ارائه گزینهای برای انتخاب مسیر ارزانتر یا مستقیمتر، انعطافپذیری را به حملکنندگان ارائه میدهد. به ویژه، فرستنده هایی که از حمل و نقل ریلی استفاده می کنند، اغلب مستقیم تر از کامیون ها، می توانند این را تأیید کنند.

تغییر برنامه های حمل و نقل در هنگام کار با چندین شرکت بسیار ساده تر از ایجاد تغییرات تنها با یک شرکت است. اگر نیاز به برنامه ریزی مجدد یا لغو ارسال دارید، می توانید این کار را انجام دهید.
این گزینه برای مشاغلی که میخواهند با استفاده از چندین حامل در هزینههای حمل بار صرفهجویی کنند و در برنامههای حمل و نقل خود به انعطافپذیری نیاز دارند، بهترین است.
حمل و نقل چند وجهی چیست؟
حمل و نقل چندوجهی به روشی از حمل و نقل اشاره دارد که از دو یا چند حالت برای رساندن کالا از یک مکان به مکان دیگر استفاده می کند در حالی که تنها به یک بارنامه (BL) نیاز دارد.
بارنامه چندوجهی که به عنوان بارنامه حمل و نقل ترکیبی نیز شناخته می شود، یک سند قانونی است که نوع، مقدار و مقصد نهایی کالاهای حمل شده از یک مکان به مکان دیگر را مشخص می کند. هنگامی که حامل محموله را در مقصد نهایی خود تحویل می دهد، بارنامه به عنوان رسید بسته دو برابر می شود.
هنگامی که حامل طرف قرارداد یک BL صادر می کند، سند همراه با محموله در صورت لزوم از کشوری به کشور دیگر سفر می کند تا به مقصد نهایی خود برسد. در نتیجه، متصدی حمل و نقل بدون توجه به وسیله یا شرکتی که حمل و نقل را انجام می دهد، مسئولیت کامل حمل را بر عهده دارد.
حمل و نقل چندوجهی تنها یک سازمان یا قرارداد را برای کل فرآیند حمل و نقل به کار می گیرد. این بدان معنی است که همان کسب و کار برای هر قسمت حمل و نقل بسته شما، صرف نظر از حالت سفر، پاسخگو خواهد بود.
هنگام استفاده از یک شرکت حامل، مسئولیتی در قبال مشکلات مربوط به ردیابی حمل و نقل، زمان تحویل، یا سایر مسائل حمل و نقل چندوجهی نخواهید داشت.
نماینده مذاکرات پشت صحنه را انجام می دهد و تنها یک قرارداد برای شما باقی می گذارد. همچنین ممکن است ماموران وظیفه ترتیب بارگیری و تخلیه و رسیدگی به تاخیرها را داشته باشند.
با این نوع حمل و نقل، بدون نگرانی از جزئیات، مزایای استفاده از یک باربری را به دست می آورید. این همچنین به این معنی است که شما کنترلی بر انتخاب حامل ها یا مسیرها نخواهید داشت، اما ممکن است به این معنی باشد که در کل هزینه حمل و نقل خود صرفه جویی می کنید.
مزایای حمل و نقل چند وجهی
حمل و نقل چندوجهی مزایای زیادی را ارائه می دهد، حتی اگر شما اساساً کنترل را به یک شرکت حمل و نقل واگذار کنید.
حمل و نقل چند وجهی به طور کلی عایق بیشتری در برابر اختلال ایجاد می کند. کسب و کارهای حمل و نقل چندوجهی مکانیسم هایی برای رسیدگی به مسائل محموله، برنامه زمانی و مذاکره قیمت دارند.
به همین دلیل، سیستم حمل و نقل چندوجهی یک راه حل محصور و همه جانبه را ارائه می دهد که در آن یک کسب و کار واحد تمام نیازهای شما را برطرف می کند.
بیایید مزایای حمل و نقل چندوجهی را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.
کاهش هزینه ها
روش حمل و نقل چند وجهی دارای چندین مزیت از جمله کاهش هزینه حمل و نقل برای فرستنده است.
با کاهش تعداد محموله هایی که باید انجام دهید و با حذف کاغذبازی های غیر ضروری، هزینه های موجودی را کاهش می دهد.
علاوه بر این، حمل و نقل چندوجهی با استفاده از یک حامل برای چندین مرحله از سفر، هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهد. با ترکیب حمل و نقل دریایی و حمل و نقل ریلی، می توانید در هزینه سوخت و کل هزینه حمل و نقل صرفه جویی کنید.
کاهش زمان تحویل
حمل و نقل چند وجهی نیز می تواند زمان تحویل شما را کاهش دهد. وقتی از ترکیبی از روشهای مختلف حمل و نقل استفاده میکنید، شرکتهای حملونقل میتوانند محمولهها را سریعتر از زمانی که فقط با یک حالت حملونقل حمل میشوند، تحویل دهند.
به عنوان مثال، اگر محصولی را از چین به ایالات متحده از طریق حملونقل دریایی و سپس با راهآهن ارسال کنید، ممکن است این سفر هفتهها بیشتر از حملونقل هوایی طول بکشد. این روش ارسال به شما این امکان را می دهد که کالاهای بیشتری را در زمان کمتری ارسال کنید.
مسئولیت متمرکز
مسئولیت متمرکز زمانی ایجاد می شود که یک شرکت حمل و نقل جداگانه مسئولیت حمل و نقل کالا را در تمام مسیرها و در همه روش ها بر عهده داشته باشد.
یک شرکت واحد - که به عنوان اپراتور حمل و نقل چند وجهی (MTO) نامیده می شود - همه روش های حمل و نقل را با استفاده از سیستم مدیریت حمل و نقل هماهنگ می کند و صورتحساب ها را با یک هزینه واحد و همه جانبه محاسبه می کند.
وظایف اپراتور حمل و نقل چند وجهی به شرح زیر است:
عملکرد روان سیستم لجستیک سازمان را حفظ می کند
برنامه ریزی جابجایی کالاها و بارها با روش های مختلف حمل و نقل مانند کامیون، قطار، هواپیما و کشتی، به گونه ای که طبق برنامه و در شرایط عالی به مقصد یا بندر حمل و نقل خود برسند.
قرارداد با ارائه دهندگان تدارکات شخص ثالث
عملیات حمل و نقل ریلی و بندری را که برای حمل بار و سایر محموله های فله استفاده می شود، کنترل می کند
توسعه و حفظ همکاری های کاری با شرکت های حمل و نقل و تحویل خارج از شرکت خود
راه هایی برای انجام محموله ها با قیمت مناسب پیدا می کند
گزارش های بودجه را بررسی می کند تا تغییراتی را برای کاهش هزینه های حمل و نقل پیدا کرده و پیشنهاد دهد
کارایی ردیابی حمل و نقل در حمل و نقل چندوجهی
از آنجایی که دریا بیشتر مسافت را در حمل و نقل چندوجهی پوشش می دهد، نرم افزار لجستیک شخص ثالث نظارت بر کانتینرها را در زمان واقعی آسان تر می کند.
این کار کارایی حمل و نقل را افزایش می دهد و بینش حمل و نقل کامل تری را ارائه می دهد. با گذشت زمان، می توانید از این منبع داده سیستم مدیریت حمل و نقل ارزشمند برای بهبود کارایی زنجیره تامین خود و اتخاذ تصمیمات تجاری مقرون به صرفه استفاده کنید.
نظرات نهایی در مورد حمل و نقل بین وجهی و چندوجهی
مزایا و معایبی برای سیستم های حمل و نقل بار میان وجهی و چندوجهی وجود دارد. با این حال، یک تفاوت کلیدی بین حمل و نقل بین وجهی و چند وجهی وجود دارد. با چند وجهی، یک قرارداد واحد امضا می کنید، بارنامه را به کار می گیرید و از همان حامل حمل و نقل استفاده می کنید. با Intermodal، شما قراردادهای زیادی را امضا می کنید و هماهنگی لجستیک بیشتری را انجام می دهید.
در حالی که هر دو شکل حمل و نقل چندوجهی، هزینه های سربار را به حداقل می رساند و کارایی را به حداکثر می رساند، بسیاری از کسب و کارها هنگام در نظر گرفتن قیمت و سهولت استفاده از یک حامل حمل و نقل، حمل و نقل چندوجهی را ترجیح می دهند.

