باتری لیفتراک لیتیومی راه حل سبزتری ارائه می دهد

OneCharge پیشتاز پذیرش باتری‌های لیفتراک لیتیومی در آمریکای لاتین (LATAM) است. مکس خابور، مدیر بازاریابی در OneCharge و رئیس شورای پیشرفته انرژی، به نمایندگی از گروهی از شرکت ها، نظرات خود را بیان می کند.

#تثبیت حمل و نقل #خدمات چینی #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒斯坦 #巴勒斯坦局势 #中东地匦问题 #中俜问题 #中俜旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线

 

 

#Freightforgerer #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping

حمل و نقل بار 3pl dropshipping DoortoDoor نمایندگی AirFreight نمایندگی اردن حمل و نقل چین مرکز انجام نمایندگی حمل و نقل

حمل و نقل هوایی لجستیک kapoklog از چین به بریتانیا DoortoDoor Amazon ExportAirFreight حمل و نقل اردن حمل و نقل چینی به اردن کشتی باربری جردن

化妆品 沙特空运-海运双清

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

خدمات آرایشی و بهداشتی، عربستان سعودی به صورت هوایی و دریایی خدمات درب به درب

#نماینده خرید چین #نماینده حمل و نقل چینی #چینی دراپشیپینگ #خدمات حمل و نقل چینی

#تکمیل مرکز #بازاریابی آنلاین #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流

شنژن کاپوکلوگ تدارکات عربستان سعودی از درب به درب DDP

DDP چین به عربستان سعودی

شنژن kapoklog تدارکات دبی ترخیص کالا از گمرک درب به درب خدمات DDP

DDP چین به دبی

شنژن kapoklogLogistics شرکت٪ 2c با مسئولیت محدود

شنژن kapoklog تدارکات قطر ترخیص سفارشی درب به در خط DDP

DDP چین به قطر

شنژن kapoklog تدارکات پاکستان DDP

DDP چین به پاکستان

شنژن kapoklog لجستیک اردن ترخیص کالا از گمرک درب به در DDP چین به اردن

شنژن kapokloglogistics مصر ترخیص دو برابر سفارشی درب به در DDP

ترخیص سفارشی تدارکات شنژن kapoklog جده، DDP جده، حمل و نقل DDP از چین به جده

Shenzhen Kapoklog لجستیک عمان ddp، چین به عمان DDP، عمان حمل و نقل DDP

شنژن kapoklog ترخیص کالا از گمرک عراق، چین به عراق DDP

شنژن کاپوکلوگ تدارکات اسرائیل ترخیص کالا از گمرک DDP , چین به اسرائیل درب به در , اسرائیل درب به در , چین به اسرائیل DDP

در حالی که چالش‌های منحصربه‌فرد منطقه نیازمند سطح بالایی از انعطاف‌پذیری در استراتژی‌های تجاری و ارائه محصول است، ستون‌های اصلی موفقیت باتری‌های لیتیومی در صنایع مختلف یکسان باقی می‌ماند: پایداری، عملکرد برتر و کاهش هزینه کل مالکیت.

در LATAM، انتقال به انرژی سبز با چند مانع منحصر به فرد مواجه است. یکی از چالش های مهم قوانین مالیاتی منطقه است که در برخی کشورها نیاز است که بخش قابل توجهی از تولید باتری و قطعات آن به صورت محلی تهیه شود.

این تاکید بر محلی سازی با موضوع دیگری مرتبط است: نرخ برق رسانی. تنها حدود 45 درصد از لیفتراک ها در LATAM الکتریکی هستند، در حالی که 70 درصد در ایالات متحده آمریکا. این نرخ پایین‌تر برقی‌سازی را می‌توان تا حدی به هزینه‌های اولیه بالای تجهیزات الکتریکی نسبت داد. به همین دلیل است که بسیاری از شرکت‌های LATAM مستقیماً از لیفتراک‌های دیزلی و پروپان به بالابرهای برقی با باتری‌های لیتیومی می‌پرند و مدل‌های باتری سرب اسیدی گذشته را که مسیر روشنی برای رسیدن به 20 تا 40 درصد ارائه نمی‌دادند، دور می‌زنند. کاهش کل هزینه مالکیت تجهیزات.

هزینه بالای سرمایه محاسبات فشرده را دیکته می کند و منجر به چرخه های فروش طولانی تر می شود. در برخی موارد، نیاز به بودجه بندی و برنامه ریزی دقیق، روند فروش را تا 2 تا 3 سال افزایش می دهد.

پابلو پینو، مدیر محصول در Tattersall Maquinarias SL، اهمیت بومی سازی و ارائه پشتیبانی و خدمات محلی در دسترس را تأیید کرد: "خدمات پس از فروش تجهیزات واقعاً مهم است. کلید این است که بتوانیم هر مشکل فنی را به سرعت حل کنیم." پینو همچنین بر اهمیت صنعت لجستیک برای منطقه تاکید کرد.بندرتسهیلات هم در شیلی و هم در سرتاسر آمریکای لاتین یک تجارت بزرگ است. تغییر تجهیزات صنعتی آنها به باتری های لیتیومی مزایای زیست محیطی ملموسی را به همراه خواهد داشت.

OneCharge که سفر خود را در ژوئیه 2019 در شیلی آغاز کرد، با Tattersall برای تجهیز پنج کامیون Hyster به باتری‌های لیتیومی برای یکی از شرکت‌های اصلی مواد ساختمانی در این کشور، همکاری کرد. همانطور که مشتری برای پایداری فشار می آورد، تغییر به باتری های لیتیومی به کسب و کار این امکان را داد تا انتشار CO2 خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

غول های چندملیتی مانند Cargill، The Clorox Company و BAT از تغییر به باتری های لیتیومی در LATAM دفاع می کنند و بهترین شیوه های جهانی آنها (کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و هزینه های تعمیر و نگهداری، خلاص شدن از مناطق شارژ) را منعکس می کنند. از آنجایی که این شرکت‌ها ناوگان ترکیبی از لیفتراک‌های طراحی شده برای بازارهای اروپا و ایالات متحده را اداره می‌کنند، تطبیق کانکتورهای متنوع، اندازه‌های محفظه باتری و طرح‌های مهندسی منحصربه‌فرد از اهمیت بالایی برخوردار است. تطبیق پذیری OneCharge در برآوردن این الزامات متنوع، سنگ بنای موفقیت آن بوده است.

با توجه به چرخه های طولانی فروش در منطقه،وانچارژروی یک چشم انداز استراتژیک بلند مدت برای LATAM سرمایه گذاری کرده است. در اقدامی مهم، این شرکت یک کارخانه مونتاژ محلی در برزیل راه اندازی کرد. OneCharge با ارسال وسایل الکترونیکی از ایالات متحده و مونتاژ باتری ها در محل، نه تنها با هنجارهای مالیاتی مطابقت دارد، بلکه به رسمیت شناختن برند خود در سطح محلی نیز افزایش می یابد.

علاوه بر این، در پاسخ به انتظارات منحصربه‌فرد بازار برزیل مبنی بر اینکه لیفتراک‌ها با باتری‌های از قبل نصب شده عرضه می‌شوند، OneCharge با رهبران صنعت Kion و Hyster-Yale Group همکاری کرده است تا اطمینان حاصل شود که تقاضاهای بازار به طور یکپارچه برآورده می‌شوند.

نتایج، بازده سرمایه گذاری، و چشم انداز آینده

تمرکز OneCharge بر LATAM در ردپای در حال گسترش آن مشهود است. امروزه باتری های صنعتی آن در آرژانتین، برزیل، شیلی، کلمبیا، جمهوری دومینیکن، گواتمالا و مکزیک موجود است. کارخانه مونتاژ محلی در برزیل گواهی بر تعهد ما به منطقه است. این شرکت در موقعیتی کاملاً مناسب برای حمایت از مشاغل LATAM در دستیابی به اهداف زیست محیطی خود قرار دارد و در عین حال کارایی را افزایش می دهد، هزینه کل مالکیت را کاهش می دهد و عملکرد را بالا می برد.