یوروتونل ماشین حساب آنلاین انتشار گازهای گلخانه ای را برای حمل و نقل راه اندازی کرد
یوروتونل ماشین حساب آنلاین انتشار گازهای گلخانه ای را برای حمل و نقل راه اندازی کرد
Eurotunnel Le Shuttle Freight، که اخیراً به عنوان راحت ترین و کم انتشار ترین راه برای حمل و نقل کامیون ها بین بریتانیا و اروپا معرفی شده است، یک ماشین حساب آنلاین انتشار گازهای گلخانه ای جدید را راه اندازی کرده است تا شرکت های لجستیکی را قادر سازد تا پس انداز CO2 خود را محاسبه کنند.
توانایی ایجاد یک محاسبه سفارشی در زمانی است که فشار فزاینده ای بر شرکت های لجستیک و حمل و نقل برای کاهش اثرات زیست محیطی آنها وجود دارد. Eurotunnel Le Shuttle Freight مشتاق است تا به مشتریان خود در کاهش بیشتر اثرات زیست محیطی در هر بار کمک کند.
هنگامی که مشخص شد، هر شرکت میتواند نتایج خود را بر روی یک گواهی اختصاصی منتشر کند که اعلام میکند چه تعداد تن CO2 از مشتریان منتشر میشود و مهمتر از همه، با استفاده از خدمات خود و بهرهمندی از عبور کوتاه از تنگه، در یک بازه زمانی معین، صرفهجویی میکند. تا یک سال یک مزیت این است که شرکتها میتوانند بهطور منعطف مصرف CO2 خود را برای بارهای خاص از طریق یک ماشینحساب آنلاین محاسبه کنند، و به آنها اجازه میدهد هنگام مناقصه برای کسبوکار جدید یا تمدید قرارداد، تعهد خود را نشان دهند. نه تنها Eurotunnel Le Shuttle Freight به مشتریان خود کمک می کند تا به اهداف پایداری برسند، بلکه با حمایت از اهداف تجاری گسترده تر مشتریان خود یک گام فراتر می رویم.
Eurotunnel Le Shuttle Freight می گوید که به بلندپروازی های پایداری خود با هدف نهایی دستیابی به بی طرفی کربن تا سال 2050 و موفقیت در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تا 33 درصد بین سال های 2012 و 2019 می بالد. برای حمایت از این هدف چشمگیر، Eurotunnel Le Shuttle Freight قبلاً به طور کامل معرفی کرده است. قطارهای الکتریکی با 100 درصد برق کم کربن در بریتانیا و فرانسه.
کریستین دوفرمونت، مدیر بازرگانی بار در Eurotunnel Le Shuttle Freight، گفت: "به عنوان یک ارتباط مهم حمل و نقل بین بریتانیا و قاره اروپا، ما اهمیت کمک به مشتریان خود را برای پایداری هر چه بیشتر تشخیص می دهیم. با افزایش فشار بر صنعت لجستیک به تولید CO2 خود را کاهش دهند، ما امیدواریم که گواهی انتشار گازهای گلخانهای ما به باربریها این امکان را بدهد که تأثیرات زیستمحیطی خود را بهتر رصد کنند و با استفاده از ابزارهای پایدارتر برای عبور از کانال به کاهش بیشتر آن کمک کنند.»

